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近年来，国与国之间的博弈逐渐明显，尤其是随着我国全方位实力提升之后，更是在国际上占有鳌头。

就连俄罗斯的一位专家，在2013年的时候就直言称中国军力增长的速度恐怖，甚至可能对俄罗斯构成比北约更大的威胁。

那么，中国的军力发展速度到底有多快？中国的预警机到底有何神通，竟能让超级大国如此忌惮呢？

说起中国预警机的发展史，可谓是一部从坎坷到辉煌的奋斗史，而这一切的起因，都要从二战期间的珍珠港事件，直接成为了预警机诞生的催化剂。

当时，日军的偷袭暴露了美军防空系统的致命弱点，地面和海面雷达的低空盲区，为了弥补这个漏洞，美国在1943年启动了卡迪拉克计划，致力于研发海军预警机及其机载雷达。

1945年底，美国成功将当时先进的雷达装上了小型飞机，推出了世界上第一架预警机TBM-3W“复仇者”，后来美军更是成立了世界上第一个预警机中队，为未来的空中预警作战奠定了基础。

就这样，美军推出了E-1B“跟踪者”舰载预警机，这是世界上第一种实用型预警机，标志着预警机技术的成熟。

随后，苏联/俄罗斯、英国、法国、以色列等国家也相继研制出自己的预警机，预警机技术开始在全球范围内扩散。

为了让国家变得更加强大，对当时的新中国来说，发展预警机无疑是有着迫切的现实需求，但建国初期，面对国民党飞机的夜间袭扰，我国的防空系统显得力不从心。

让人印象最深刻的，应该就是1955年的时候，我军出动了246架次战机拦截窜扰的台湾飞机，却只有20次发现目标，而且毫无战果。

面临这种局面，或许当时直接让每个中国军人都憋着一股劲：我们必须拥有自己的“火眼金睛”，闪瞎国外人的“狗眼”！

1969年，我国开始了第一代预警机“空警1号”的研制，两年后它顺利首飞，举国欢腾，但喜悦很快被现实浇灭。

一项里程碑意义的核心技术被美国卡脖子，自行研制又遭惨重事故！但中国却最终逆袭--上观新闻--2019-06-20

问题的核心在于"843"雷达，这款雷达本来是设计用来探测高空、水面和沙漠上空的目标的，乍一听，似乎挺厉害的，但当它面对低空目标时，就露出了致命的软肋。

更糟糕的是，当时国内还没有能力生产专门的机载预警雷达，这就好比你想做一道复杂的菜，却发现厨房里连最基本的调料都没有。

面对这样的困境，科研人员们绞尽脑汁，但终究是巧妇难为无米之炊，1979年，一个艰难但不得不做出的决定摆在了大家面前，终止“空警一号”的研制工作。

既然自己造不出来，那我们就只好从国外进口！就这样，我国与以色列签订了“费尔康”预警系统的采购协议。

谁知美国这个“老大哥”横插一杠，威胁要断以色列的“零花钱”，结果可想而知，以色列只能忍痛退货，还赔了3.5亿美元违约金。

或许，也正是这次碰壁让中国人明白了一个残酷的现实，在高科技领域，没人会真心帮你，想要“火眼金睛”，只能靠自己！

于是，中国决心打造完全自主的预警机，整个研发团队六七年，夜以继日地工作，功夫不负有心人，2004年，中国终于迎来了第一款真正意义上的自主预警机——空警-200。

虽然它长得有点像“大号运输机”，但实际可是藏龙卧虎，它装备了中国自主研发的两面有源相控阵雷达，一眼就能看到数百公里外，这就像是近视眼突然戴上了高度数眼镜，世界一下子清晰了！

紧随其后的是空警-2000，它创造了世界预警机发展史上的9个第一，突破100余项关键技术，堪称360度无死角的“全景天眼”。

有了它，中国终于跻身世界预警机俱乐部，成为继美国、俄罗斯之后第三个能自主研制大型预警机的国家。

但真正让美军感到威胁的，是后来亮相的空警-500，这款基于运-9平台的预警机，虽然体型不大，但智商可不低。

它采用了独特的背负式三面列阵“圆盘式”雷达罩设计，不仅探测距离超过500公里，而且在各个方向都能实现均匀探测，不存在任何死角。

更重要的是，空警-500装备的有源相控阵雷达，不仅扫描速度快，抗干扰能力强，分辨率高，而且还能看穿“隐身衣”，那问题来了，中美的预警机差距又有哪些呢？

说到预警机，很多人可能会想，不就是个会飞的雷达吗？这也能让其他国家头疼？别急，让我们来看看这个“空中大脑”到底有多厉害。

首先，预警机就像是空战中的“千里眼”和“顺风耳”，它不仅能远距离探测敌机，还能实时分析战场态势，为我方战机提供精确的指挥引导。

想象一下，在茫茫的天空中，我们的战机就像是蒙着眼睛的拳击手，而预警机就是他们的教练，随时告诉他们敌人在哪里，该怎么打。

但这还不是最厉害的，真正让其他国家感到棘手的是预警机与歼-20的组合，歼-20作为世界顶级的隐身战机，本来就已经够头疼的了，现在再加上预警机的远程引导，简直如虎添翼。

假如在东海上空，一架美军F-35正在执行侦察任务，自以为隐身性能无敌，可以随意来去，突然，它发现自己被锁定了！

说到这里，有人可能会问，中国的预警机技术真的有那么厉害吗？能和美国那个一直霸权主义国家掰掰手腕吗？

答案可能会让很多人大吃一惊，根据多方面的分析，中国的预警机技术在某些方面可能已经超越了美国，这不是在吹牛，而是有实打实的证据支撑的。

让我们先看看美军的情况，美军现役的主力预警机是E-3“望楼”，这款飞机曾经是美军引以为傲的“空中指挥所”，但如今却显得有些力不从心。

首先是机龄问题，大多数E-3服役已超过20年，不少甚至超过45年，这些“老爷机”不仅维护成本高，可靠性也大大降低。

记得有一次报道显示，美国空军对E-3机队进行过一次抽查，结果显示可用率仅为59%，这意味着差不多一半的时间，这些预警机都在“休假”。

就连美国太平洋空军司令都曾公开向媒体抱怨过，分配给太平洋空军部队的4架E-3预警机经常停飞，美国媒体都直言表示让美军“放过”E-3预警机。

其次是技术落后，E-3采用的是传统的机械扫描雷达，在探测性能和抗干扰能力上已经远远落后于现代有源相控阵雷达，特别是面对中国空警-500这样的新一代预警机，E-3的劣势日益明显。

可以说，中国的预警机事业可谓是蒸蒸日上，不仅现有的空警-500保持着良好的作战状态，而且下一代预警机的研发也在紧锣密鼓地进行中。

纵观中国预警机的发展历程，从最初的坎坷到如今的辉煌，无不彰显着中华民族自强不息的精神，预警机不仅是空军的“千里眼”，更是国家安全的守护者，国防现代化的重要标志。

正如那句古语所言，国之重器，不可示人，但今天，我们的“重器”已经可以堂堂正正地展现在世人面前，这不仅是国力的体现，更是民族自信的象征。

不过，这位俄专家或许也多虑了，随着近年来中俄两国的友好发展，哪有什么威胁，更何况，我国一直都是大爱之国家，人不犯我我不犯人，人若犯我必将遭到反噬！

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